车载钻修机作为3000米以内陆地浅井石油和天然气钻采、修井作业的关键设备，具有高度集中化、良好的移动性和操作性的特点。在现场生产中，除去传动轴等旋转部件无法在运转过程中加注润滑脂外，运载车系统的黄油润滑点有40个，台上设备的黄油润滑点有32个，井架天车头的黄油润滑点有5个，其中很多都需要每班或每天进行检查。检查频率高、检查难度大、检查范围广，润滑稍有不及时，很容易引起设备故障，在现场生产中，也存在由于各种原因发生的润滑不及时的现象。为了解决润滑中存在的问题，通了过科研攻关，装备管理科提出在主车上设置集中自动润滑装置。该套润滑装置由四台自动润滑泵组组成（四台泵组分别供应天车、钻机绞车、车载底盘和泥浆泵联动机组）、每台泵组配备一套分配器和一组分送管道，润滑泵动力电源为24VDC电源。使用前，将润滑脂注入润滑油箱，使用时，接通电源，通过润滑泵、分配器、分送管道和油量计量件，按照一定的时间把需要的润滑脂准确地供往各个润滑点的装置，包括输送、分配、调节润滑剂以及指示和监测参数、故障等功能。

一、项目研究内容：

1、集中润滑特点

定时润滑：供油周期(可调)由控制器设定后自动(也可手动)执行。

定量润滑：润滑点的供油量事先设计好，由分配器精确供给，供油量恰到好处而不浪费。

逐点润滑：只要设计到，就不会遗漏任何一个润滑点。

油品质量保障：统一油品，冬夏有别，专用工具添加，质量有保障。

过程无污染：油全部密闭在管路内，和外界不接触，减少了污染。

安全、简便：自动完成，不需钻车底、爬高。

2、集中润滑选型

自动集中润滑系统主要分为以下几种形式：

（1）递进式

（2）泄压容积式

（3）加压容积式

3、集中润滑设计

润滑系统设计

（1）整个系统分为四部分，每部分采用独立润滑泵；

（2）润滑系统的工作方式为间歇式，由程控器控制。各润滑点供油量的大小根据其功能而设计。设自动、手动切换开关，可根据使用情况切换控制模式；

（3）系统在各电动泵的主分配器处分别设堵塞报警器1套，用以在系统堵塞时发出灯光信号报警。报警灯统一安装在车台面的不锈钢箱内，当润滑系统发生堵塞或无油时亮起，并显示堵塞位置。

4、主要部件选型

采用单片电脑及超集成电路，具有2套计时功能，通电时开始计时，断电时停止，但数据均可保存，下次通电累计时。通过拨档开关，可设定注脂的间隔时间以及注脂的工作时间，可随时执行手动。

二、主要技术指标

使用环境温度：-18℃～40℃

储存温度： -25℃～50℃

工况条件：野外露天、雨雪、震动、粉尘环境等

设备工作电压：24V DC 或220 VAC

注脂工作时间设定范围：2.5～37.5分钟

注脂间隔时间设定范围：1～15小时

润滑泵最大工作压力：250bar

节约50%润滑脂成本

三、现场使用情况

通过现场试用，集中润滑系统解决了传统人工润滑的不足之处，润滑定时、定点、定量，具备节省人工、降低人员工作强度、延长设备寿命、提高设备安全性的优点。该套自动润滑装置，冬季使用0号润滑脂、夏季使用1号润滑脂，通过定时、定量自动供油，使被润滑件始终被一层油膜所覆盖，起到了良好的润滑效果，并节约了设备的维护保养成本，减少了环境污染。