一、 润滑原理：

油雾润滑是利用压缩空气产生的高速气流，采用真空自吸之原理，将液态润滑油经过油雾分配器雾化为微小的油颗粒，形成空气与油颗粒的混合体即油雾，经管路输送至被润滑的部位，再通过凝缩嘴将微小的油颗粒凝聚为较大的油颗粒，然后进入摩擦副，弥散于各个部位，形成油膜，起到润滑作用，同时油雾在轴承座内部形成正压，起到阻止外界污物进入的作用。

二、 产品特点

（1）油雾可以弥散到摩擦副各个部位，起到良好而又均匀的润滑效果。

（2）压缩空气比热小，流速高，易于带走摩擦热，降低摩擦副工作温度。

（3）可以用于高转速轴承，提高极限转速，延长轴承寿命。

（4）油耗量最低，摩擦副始终保持新鲜、适量的润滑油。

（5）体积小，动力消耗低，自动化控制程度高，可实现低液位、低气压、低油压抱紧，加强设备的可靠性。

（6）油雾具有一定的压力，在轴承腔内可以起到一定的密封作用。

三、适用范围

油雾润滑适用于封闭齿轮、链条、滑板、导轨以及各种高速、重载的滚动轴承。目前油雾润滑已经在压延设备及冶金机械上得到广泛使用。